Liigu sisu juurde

Kuid kuna maksmine muutus algsest : Rahas ei ole probleemi: hoopis tõeliseks säästuprojektiks kus isegi keeviustöid ei raatsitud maksta siis olen mina loll et ma taavi lukast usaldasin. Kohe on valmimas üks pikem artikkel sellest kuidas sa ühte pahtlist koostatud Porschet üritad heausksele ostjale pähe määrida, Kes On Petis , näeb siis.

Ma saan aru, et plokikaas [VW Bot: "Keel korda!

Seda postitust muudeti viimati:AM ja muutjaks oli ryblik1. Pole viga lukas. See kuidas sa eksiarvamusi esitad on sinu probleem. Kohe on valmimas üks pikem artikkel sellest kuidas sa ühte pahtlist koostatud Porschet üritad heausksele ostjale pähe määrida, Kes On Petisnäeb siis.

Aga mis moodi on võimalik pihusti tihendite vahetamise ajal plokikaas [VW Bot: "Keel korda! Üks variant on see kui surutakse jõuga pihustid valesti pessa ja keeratakste tuugalt kinni või liiga nõrgalt ja pihusti jääb viltu pessa ja hakkab hõõruma vastu plokki-minimaalne vibratsioon ikkagi on, mis hakkab plokki ehk pihustipesa närima??!!

Kui nii siis peab ikka viga mehes olema - ainuke loogiline seletus.

bolf valu olu valutab oma sormega liigese mis voib olla

Kui pihusti tihendeid vahetakse, siis uute tihenditega pihusti asetakse ilusti lõpuni pessa ja keeratakse, kronsa ja poldiga kinni.

Selle tööga on pihusti oma pessa istutatud ja kõik - plokki rikkuda pole võimalik.

Ma saan aru, et plokikaas [VW Bot: "Keel korda! Aga mis moodi on võimalik pihusti tihendite vahetamise ajal plokikaas [VW Bot: "Keel korda! Üks variant on see kui surutakse jõuga pihustid valesti pessa ja keeratakste tuugalt kinni või liiga nõrgalt ja pihusti jääb viltu pessa ja hakkab hõõruma vastu plokki-minimaalne vibratsioon ikkagi on, mis hakkab plokki ehk pihustipesa närima??!! Kui nii siis peab ikka viga mehes olema - ainuke loogiline seletus. Kui pihusti tihendeid vahetakse, siis uute tihenditega pihusti asetakse ilusti lõpuni pessa ja keeratakse, kronsa ja poldiga kinni.

Ja kui kõik muu pudru-mudru on kokku laotud alles siis saab hakata tegelema pihustite kolvikäigu reguleerimiega. JUHUL kui auto on eelnevalt korralikult töötanud, käivitunud, bolf valu olu on olemasei suitse, heitgaasid on paigas jne.

bolf valu olu kuidas eemaldada turse sormeotste liigestest

Ja mitte käivitumise põhjuseks on vigased pihustitihendid siis ma ei näe mingit põhjust milleks peaks hakkama eraldi pihustite reguleerimist tegema eriti kui ei ole endas kindel ja ei oska. Loogiliselt ju ei muutu mitte midagi kui vahetada ainult tihendid ja laduda asjad kokku tagasi-on ju nii.

ETON TOWER MAKATI kuldmokk.ee

Saatuse tahtel olen mina pidanud vahetama enda autol pihusti tihendeid kaks korda kuna esimene tihendiete komplekt oli odav bolf valu olu ja olen paarile tuttavatel appi läinud pihusti tihendeid vahetama ja pole ma midagi reguleerinud -nii nagu lahti nii ka kokku ja autod käivad tänapäevani vahe on vaid selles, et tunduvalt paremini kui enne Kui reguleerimine jäetakse tegemata ja auto läheb käima mis siis juhtub - auto bolf valu olu ja mis tast enam näppida ehk katki remontida.

Aga kui auto ei lähe käima - vat siis tuleb hakata viga otsima. Mina enda autol hakkan pihusteid reguleerima alles siis kui näen selleks vajadust nt.

bolf valu olu voitlus jalga toetaks kuidas eemaldada

Muidugi paljud mootritegijad võivad minu mõtlemis- ja tegutsemis viisi maha laita aga kui vaadata ümberringi kuidas tehakse ja mis tehakse siis jahhh